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國內各種災難事件中，空勤總隊的鮮艷塗裝直升機成為了救援現場一道不可或缺的力量。然而，這些直升機在執行任務前的基地維修與保養工作，對飛行安全至關重要，卻少有人知悉其詳情。本篇報導邀請到採訪團隊參與空勤總隊台東棚廠的一日體驗活動，跟隨機組員進行一次完整的棚廠維修流程，帶您一窺黑鷹直升機內部的關鍵設備與維護細節。

內政部空中勤務總隊是國國內唯一負責公有航空器調度與運用的非軍事政府機關，主要執行五大任務，包括空中救難、觀測與偵巡、空中救護、運輸及救災。今年 11 月，空勤總隊針對黑鷹直升機隊展開年度飛行教練訓練，以提升各項任務的能力。採訪團隊有幸進入空勤第三大隊第三中隊的台東棚廠，參與一次「一日機務」活動。

在棚廠門開啟後，技術維修人員便開始了忙碌的一天。第一個程序是將黑鷹直升機牽出，利用拖車從停放位置導向大坪就位。停妥後，飛行員和機工長立即上場，展開一天最核心的訓練：緊急處置、海上救援等模擬場景。訓練結束後，技師們的工作才正式開始——檢查、保養、拆艙、開蓋。

首當其衝的是關鍵設備的檢查。亞航台東站技師吳郁閔指出，備用液壓泵和發動機在每次飛行後都需要仔細檢查，以確保沒有異常跳出或滲漏情況。這些設備對於直升機來說就如同人類的心臟一樣重要。同樣地，尾旋翼的維修也極其關鍵，任何問題都可能導致飛行中的失控。

進一步打開機頭艙蓋，可以看到飛機兩顆電瓶及導航、無線電等設備。亞航台東站副組長蔣旻頷指出，這些部件同樣需要檢查固定性、接頭是否鬆動、線束是否破損，以及外觀是否被敲擊。此外，記者也問到了一個常見問題：飛行紀錄器在哪？蔣旻頷回答道，飛行紀錄器位於座艙上方的 IVHMS（整合式機載健康管理系統），用於記錄所有飛行與運轉數據。

完成上述檢查後，黑鷹直升機將被牽到洗機坪，清除海風帶來的鹽漬。最後一步是進行發動機清潔，從拖行、檢查、拆艙、讀卡再到清洗，每一個步驟都需嚴謹執行，確保直升機能夠在下一場任務中無障礙地升空。

此次棚廠一日體驗活動，不僅讓我們更加瞭解黑鷹直升機內部關鍵設備的重要性，也體會到每一次飛行前後維修人員的辛勞。正是這些不起眼的工作流程日復一日地進行著，才確保了每次救援任務的成功執行。