MSI MAG B850 Tomahawk WiFi 開箱：保留OC Engine功能的新選擇

MSI MAG B850 Tomahawk WiFi 的開箱探討，主打保留 OC Engine 功能的全新選擇

由 MSI 推出的微改款 AMD 800 系列芯片組主機板中，MAG B850 Tomahawk WiFi 顯得格外引人注目。以往 MSI 推出新產品時，通常會以「Max」標誌命名那些具有 OC Engine 功能的高階版本。但此次卻反其道而行，推出了沒有「Max」字樣但仍保留 OC Engine 功能的 MAG B850 Tomahawk WiFi，這項舉措頗具挑戰性。

OC Engine 功能主要通過額外加入時脈產生器來提供 BCLK 超頻能力，而這種功能在上半年推出的新品潮中，MSI 的 MAG B850 Tomahawk Max WiFi 就以高性價獲得不俗評價。不過到了近期這波微改款，MSI 反其道而行，推出了沒有「Max」字樣但依然保留 OC Engine 功能的 MAG B850 Tomahawk WiFi，這種做法顯示出 MSI 在產品線佈局上的新策略。

從硬體配置看，MAG B850 Tomahawk WiFi 的核心供電迴路仍維持 14 + 2 + 1 相 Duet Rail 設計，關鍵的 Vcore 使用了 80A 規格功率級晶片。此外，2 組 8pin 電源插座和加大尺寸全金屬散熱片等配套措施也未減少。不過，印刷電路板層數降級為 6 層，這可能帶來一定的穩定性影響。在搭配 Ryzen 9000 系列處理器時，記憶體的可玩性達到 DDR5-8200+ MT/s（1DPC、1R 安裝條件），但相較之下，MAG B850 Tomahawk Max WiFi 的標稱值為 DDR5-6400+ MT/s，這在性能上略顯不足。

MAG B850 Tomahawk WiFi 在 UEFI BIOS 功能方面與其他 MSI 主機板保持一致，提供了豐富的功能性。值得注意的是，BIOS 已換用 64MB 晶片，並加入了 Direct OC 針腳，這些特性給玩家帶來更多的可玩性。

主板的儲存配置也有所調整，M.2 插槽數量由 4 組減少為 3 組，且集中在靠近邊緣的位置。PCIe 插槽的排序也有一些變化，PCI_E2 / 3 通道規格相反，PCI_E3 也更換為 PCie x1 形式插槽，這些小改變對實際性能影響有限。

在 M.2 插槽和 PCIe 插槽的支援能力方面，MAG B850 Tomahawk WiFi 表現優越。其 M.2 插槽數量為 4 組，支持 Ryzen 9000 系列處理器的 PCIe 5.0 x4 通道及 Ryzen 8000 系列處理器的 PCIe 4.0 x4 通道。

無線網路方面，MAG B850 Tomahawk WiFi 使用 MediaTek Wi-Fi 7 MT7925 方案，支持 6GHz 頻段和 320MHz 寬頻，理論傳輸速率最高僅為 2.9Gbps。相較於 MAG B850 Tomahawk Max WiFi 的全配策略，這顯然有所縮水。

在硬體配置上，MAG B850 Tomahawk WiFi 表現出眾。以 Ryzen 7 9800X3D 處理器進行測試後，其 Geekbench、7-Zip 和 Cinebench 等多種性能測試都取得了令人滿意的結果。在記憶體測試方面，DDR5-6400 的讀寫速度和延遲表現優良。

對於 MAG B850 Tomahawk WiFi 是否可以視為 MAG B850 Tomahawk Max WiFi 的接班人，這還需看市場價格以及消費者的接受度。保留 OC Engine 功能，同時在其他配置上做了小幅調整，使其成為一個值得考慮的新選擇。