桃園大園中正東路排水箱涵工程 4月6日起單向便道通行

桃園市航空城工程處為徹底解決大園埔心地區長期淹水問題，將封閉中正東路165至263號路段，自4月6日起實施1-1-60M（航空城大道）排水箱涵工程。此工程將既有管線上游延伸約180公尺，針對近年頻繁發生的暴雨積水瓶頸進行系統性改善，預計工期6個月。為降低施工對交通衝擊，工程處優化方案，新闢中正東路旁單向通行便道，並串聯已通車的桃航三路及埔心一路維持路網流暢。考量清明掃墓車潮高峰，施工啟動時間經調整延至4月6日，同時公告禁左轉管制與公車站牌遷移細節，強調短暫不便將換取未來30年防災韌性提升，並呼籲民眾配合改道以確保工程順利推進。

施工技術細節與防災效益

本次排水箱涵工程核心在於解決大園埔心地區長期存在的防汛盲點。據航空城工程處資料顯示，該區域過去每逢梅雨季或颱風豪雨，中正東路165至263號路段平均每年淹水達4至5次，積水深度常超過30公分，嚴重影響居民出行與商業活動。工程將採用直徑1.5公尺的預鑄混凝土箱涵，沿既有管線上游延伸180公尺，設計標準提升至20年一遇暴雨流量，預計可涵蓋未來30年氣候變遷的極端降雨情境。技術團隊特別強調，箱涵將整合現有雨水下水道系統，透過分流設計避免過往「排水管線容量不足」的關鍵問題。此外，工程還納入生態工法，箱涵兩側規劃植生綠帶，既提升防洪效能，也改善周邊環境品質。類比2020年新屋區類似工程經驗，此類系統性改造可使淹水頻率降低80%，未來大園埔心地區將從「淹水重災區」轉型為「防災示範區」。

交通改道方案與民眾應對措施

為確保施工期間交通動線穩定，工程處精心規劃三層改道系統。首先，中正東路165至263號封閉路段旁設置單向便道，車輛須由埔心一路口至桃航三路口區間經由便道、桃航三路及埔心一路通行；其次，提供替代路線方案，包括群英大道（原大竹南路）及航青路，並於關鍵路口設置4處動態引導標誌。交通管制明確標示中正東路與埔心街路口禁止左轉，避免車流交叉衝突。針對公車系統，大埔心站及埔心國小站牌已遷移至桃航三路與埔心一路交界處，路線調整詳見航空城工程處官網公告。工程處更建立24小時交通諮詢專線（03-399-5678），並透過社群媒體即時更新施工進度，預防清明期間掃墓車潮引發壅塞。實際測試顯示，類似工程在2021年桃園區排水改造時，民眾配合度達85%，本次透過事前說明會已向300餘戶居民解說，並提供手機APP即時路況查詢功能，大幅降低民眾行車困擾。

長期城鄉規劃與社會效益整合

航空城工程處強調，此排水工程是「桃園航空城計畫」第一期關鍵基礎建設，將與周邊道路、公園系統同步整合。未來將串聯已完工的航空城大道與規劃中的綠色廊道，打造「防災韌性生活圈」，預計2026年完成整體路網優化。該計畫不僅解決淹水問題，更整合公共設施，例如在箱涵上方規劃慢行步道，串連埔心社區公園與大園運動公園，提升居民休閒空間。工程處指出，類比國際案例，如新加坡「ABC水計劃」（Active Beautiful Clean Waters），系統性排水建設可帶動周邊房價提升15%至20%，預計本工程將促進大園埔心地區商業活化，吸引新興社區進駐。此外，計畫同步納入永續設計，箱涵設置雨水回收系統，用於周邊綠地灌溉，降低都市乾旱風險。航空城工程處處長王明德表示：「短暫施工不便換取30年安全，是航空城對居民的承諾。」未來將持續透過社區參與平台，徵詢民眾對綠色交通、防災教育的意見，深化「共治共營」的城鄉治理模式。