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日航羽田機場試行人臉辨識手機錢包無護照登機實驗

機械蕨類2026-04-23 11:59
4/23 (四)AI
AI 摘要
  • 旅客於預訂機票時,需透過JAL官方App將登機證、護照資料加密存入手機錢包,系統自動與機場驗證平台串接,符合ISO/IEC 29115數位身分安全標準。
  • 驗證流程分為三階段:值機櫃台透過手機掃碼讀取錢包內電子證件,安檢門以人臉辨識比對護照照片,登機口則以3D人臉識別確認身份。
  • 日本運輸省已將該技術列為2025年智慧機場發展重點,預計2026年全日本主要機場將逐步導入類似系統。
  • 全程僅需使用手機錢包與人臉辨識:在羽田機場完成值機後,系統自動推送轉機資訊至手機;抵達香港機場時,安檢門以人臉比對確認身份,轉機櫃台則直接調取羽田機場的驗證記錄,免於重複出示護照。

日本航空JAL與羽田機場於近期在羽田機場啟動創新實驗,結合智慧手機錢包與人臉辨識技術,實現無需攜帶護照的登機與轉機流程。該系統透過預先將護照資訊存入手機錢包應用程式,並以人臉辨識進行身份驗證,取代傳統護照查驗與人工核對。實驗目標在於簡化旅客出入境程序,提升通行效率,同時確保身份驗證的準確性與安全性。透過數位身分證明,旅客在預訂機票時即可將電子登機證與護照資料儲存於手機錢包,進而實現從值機到轉機全程非接觸式驗證。此舉不僅降低航司人力成本,更能避免人工驗證的誤判風險,為國際航空服務邁向智慧化奠定基礎。實驗覆蓋羽田機場至香港轉機至倫敦的完整路線,驗證系統的跨國互通性與穩定性。

旅客在羽田機場使用人臉辨識與手機錢包辦理登機。

創新技術整合實測成效

實驗核心技術在於手機錢包與生物辨識的深度整合。旅客於預訂機票時,需透過JAL官方App將登機證、護照資料加密存入手機錢包,系統自動與機場驗證平台串接,符合ISO/IEC 29115數位身分安全標準。驗證流程分為三階段:值機櫃台透過手機掃碼讀取錢包內電子證件,安檢門以人臉辨識比對護照照片,登機口則以3D人臉識別確認身份。實測中,系統誤識率低於0.001%,驗證時間縮短至8秒內,遠優於傳統人工查驗的45秒。特別值得注意的是,系統支援Apple Wallet、Google Pay及日本三大電信商錢包,實現跨平台互通。羽田機場工程師指出,這項技術關鍵在於建立「數位身分聯盟」,讓不同手機系統能與機場中央驗證系統無縫對接,避免過去因設備差異導致的驗證失敗問題。實驗期間累計測試逾2000名旅客,平均通行效率提升67%,大幅緩解高峰時段排隊壓力。

旅客於羽田機場利用人臉辨識與手機錢包感應快速登機

跨國轉機流程優化與社會效益

實驗模擬真實轉機情境,旅客從羽田直飛香港,再於香港國際機場轉機至倫敦。全程僅需使用手機錢包與人臉辨識:在羽田機場完成值機後,系統自動推送轉機資訊至手機;抵達香港機場時,安檢門以人臉比對確認身份,轉機櫃台則直接調取羽田機場的驗證記錄,免於重複出示護照。此設計解決國際轉機常見的「文件重複驗證」瓶頸,實測顯示轉機流程縮短22分鐘。更關鍵的是,系統整合了國際航空運輸協會(IATA)的數位身份標準,確保資料符合GDPR與日本《個人信息保護法》要求。羽田機場營運主管強調,此技術可降低30%的驗證人力需求,每年節省約2000萬日圓人力成本,同時提升旅客滿意度至92%。類似實驗已在新加坡樟宜機場試行,但日航此次突破在於實現「一機通行」的跨國互通,為未來國際航空數位化鋪路。

旅客於羽田機場透過人臉辨識與手機錢包完成無護照登機。

未來展望與產業影響

此實驗標誌著航空服務邁向「無感通行」新紀元。日本運輸省已將該技術列為2025年智慧機場發展重點,預計2026年全日本主要機場將逐步導入類似系統。業界分析指出,手機錢包整合人臉辨識的模式將重塑旅客體驗:未來不僅限於登機,更可延伸至機場商務區支付、行李託運等場景,形成「一機通行」生態圈。安全層面,系統採用生物辨識雙重驗證(人臉+動態活體檢測),有效防範照片偽造與深度偽造攻擊。值得注意的是,此技術對高齡旅客與行動不便者更具包容性,避免傳統護照攜帶的負擔。國際民航組織(ICAO)已邀請日航參與制定全球數位身分標準,預期將推動歐美機場加速採用類似方案。隨著5G與AI技術深化應用,未來驗證速度有望再提升50%,並整合健康碼等公共衛生資訊,打造全方位智慧航空服務體系。