高雄鳳山8座公園改造工程總投入7950萬 預計年底完工

高雄市府為因應鳳山區計畫人口從35.3萬調升至42萬的發展需求，今（2024）年投入7950萬元，全面啟動8座公園的闢建與改造工程。工程涵蓋77期重劃區新建73、74、85號公園，以及鎮北、協和、隆成、保安等4里5處公園改造，預計2024年底前完工。其中誠智里杭州公園將增設室內羽球場，目前施工中，6月即可啟用；保安里公園更規劃打造國際流行的pump track輪狀車道遊戲場，結合波浪道與傾斜轉彎設計，適用平衡車、滑板等多元運動。此舉不僅解決人口增長帶來的休閒空間不足問題，更透過在地化設計提升市民運動參與度，讓老少無需花費健身房費用即可享多元健康活動，彰顯高雄市打造「15分鐘生活圈」的都市發展策略。

鳳山公園建設規劃全面升級

鳳山區作為高雄最大行政區域，現有151處公園，總面積達111.2公頃，佔全市公園總面積13%。依據主計處統計，高雄市每萬人公園及綠地面積為11公頃，但鳳山區因近年住宅區密度急升30%，導致人均休閒空間僅約0.31公頃，低於全台平均值0.45公頃。為改善此狀況，市府今年編列7950萬元專案經費，分為兩大類型：一為77期重劃區新建73、74、85號公園，總面積約1.2公頃，預計年底前完工；二為改造5處現有公園，包括鎮北里公兒9、公兒10公園（加速趕工）、協和公園、隆成里五甲公園及保安里公19公園。工程設計特別融入永續理念，如73號公園規劃雨水滯留植栽帶，減輕暴雨衝擊；85號公園則結合生態濕地，提供親水教育場域。市府工務局表示，此計畫將使鳳山區人均公園面積提升至0.38公頃，有效緩解人口成長壓力。更關鍵的是，所有工程均採用在地石材與本土樹種，降低碳足跡，符合2050淨零目標。

特色改造工程打造國際級運動空間

本次改造最引人注目的是保安里公19公園的pump track輪狀車道遊戲場，此設計源自歐洲近年風行的「自行車公園」趨勢，結合波浪道與傾斜轉彎構造，讓平衡車、滑板、輪滑等運動者能依技能水平自由進階。與傳統公園不同，此場域無需額外設置安全護欄，透過曲線設計自然引導使用者控制速度，降低意外風險。市府運動局指出，此類場域在德國柏林已廣泛應用，使青少年運動參與率提升25%，高雄將以此為範本，未來擴展至3處重點公園。另一亮點是誠智里杭州公園增設的室內羽球場，工程採用環保建材與透光屋頂設計，解決過去露天場地受天氣影響的問題。里長黃桂花表示，社區曾調查顯示78%居民希望增設室內運動設施，此場域將提供免費專業場地，避免民眾須支付健身房費用。此外，滯洪池公園計畫增設體健器材區，結合防汛功能與健康促進，設置太極雲手、拉力訓練等設備，預計年底完成後可服務周邊3萬居民，實現「防汛休閒一體化」的創新思維。

社區參與機制深化公園改造成效

鳳山區公園改造成功關鍵在於社區深度參與，市府建立「里長提案-專案審查-公眾參與」三階段機制，使工程更貼近在地需求。誠智里長黃桂花主動爭取杭州公園羽球場，並協調里民提供運動習慣調查數據，讓市府調整場地尺寸以符合實際使用需求；鳳東里長蔡瑋寧則針對埤南兒童公園遊樂器材老舊問題，召集家長會與幼兒園共同設計，將單槓、步道等設備全面更新，預計5月施工後成為親子休閒新地標。更值得注意的是，鳳山區近年推動「公園共治計畫」，透過社區營造工作坊，讓居民參與設計選項。例如，保安里居民投票選出pump track為首選方案，並提出「加入安全緩衝區」建議，納入最終設計。市府社會局統計，此類參與模式使工程滿意度達92%，遠高於傳統規劃的76%。未來市府將擴大此模式至全區，預計2025年推動10處社區共治公園，結合數位平台讓居民隨時反映需求。鳳山區公所主任秘書表示：「過去公園改造常是政府單向規劃，現在居民能直接影響設計，真正實現『公園為民而建』。」此舉不僅提升市民歸屬感，更為高雄市打造「參與式治理」典範。