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桃園機場第三航廈北廊廳試營運啟用資訊全曝光!

星月行者2025-12-01 05:38
12/1 (一)AI
AI 摘要
  • 桃園國際機場第三航廈北廊廳自 12 月 1 日起進入試營運階段,為提升旅客服務品質與增加載客能力,新增了 8 個大型登機門,讓年載客能力大幅提升了 580 萬人次。
  • 桃園國際機場公司董事長楊偉甫表示,北廊廳試營運將持續一個月,並期待在 12 月底正式啟用。
  • 由於第三航廈主體尚未完工,抵達旅客離機後需經由電扶梯或電梯前往 4 樓辦理入境手續。
  • 這些新登機門為旅客帶來了更舒適的候機體驗。

桃園國際機場第三航廈北廊廳自 12 月 1 日起進入試營運階段,為提升旅客服務品質與增加載客能力,新增了 8 個大型登機門,讓年載客能力大幅提升了 580 萬人次。首日有 3 班航班進行試運作,分別是華航飛往札幌、星宇航空前往曼谷以及長榮航空的札幌班機。這些新登機門為旅客帶來了更舒適的候機體驗。

北廊廳全長 738 公尺,挑高 13 公尺,以橘、紅、黃三大色調設計,增添候機大廳的活力與視覺效果。此外,現場還設置有按摩椅供旅客放鬆身心,即便天氣陰雨,落地窗引入的自然光依然讓空間明亮開闊,旅客可以遠眺跑道上的飛機起降情景。

北廊廳位於第二航廈 D10 登機門延伸處,出發層位在 3 樓、抵達層則位於 4 樓。旅客搭乘班機時需前往第二航廈辦理入境及領取行李手續;而自北登機廊廳下機的旅客,則須通過電扶梯或電梯前往第二航廈提取托運的行李。

桃園國際機場公司董事長楊偉甫表示,北廊廳試營運將持續一個月,並期待在 12 月底正式啟用。他強調,團隊會根據旅客回饋與現場觀察進行最後調整,以達成最佳服務標準。由於第三航廈主體尚未完工,抵達旅客離機後需經由電扶梯或電梯前往 4 樓辦理入境手續。

第三航廈主體及南廊廳預計於 2027 年全面完工,目前已有臨時過夜機坪投入使用,第一階段提供 9 個停機位。第二期工程計畫在明年春節前完成,屆時停機位將擴增至 16 個,進一步提升航班調度的彈性和停放容量。

交通部次長林國顯指出,第三航廈完工後每年可為桃機帶來超過 4500 萬人次的載客能力,有助於大幅提升桃園國際機場的整體運行能力和服務水平。新設施不僅提升了旅客的候機體驗,也展現了台灣航空業的發展潛力。