台美零關稅上路Tesla暫不調降台灣售價

台美簽署對等貿易協定後，小客車從美國進口到台灣將享受零關稅待遇，但中小貨車仍維持一定關稅。根據行政院公告，此政策在台美雙方正式簽署「台美對等貿易協定」後生效，適用於符合美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的小客車。不過，零關稅政策並不代表美國車立刻變得便宜，進口車輛仍需通過多個部門的申請和審驗程序。

Tesla 台灣發表聲明表示，在政府相關法規與認證系統尚未明朗化之前，由美國進口的 Model 3、Model S 及 Model X 等車型不會調整價格。公司強調，即使零關稅政策上路，汽車原材料成本和國際運輸費用持續攀升，仍是定價的重要因素之一。

此外，針對外界傳言 Tesla 是否會將德國柏林工廠生產的 Model Y 移回美國以利用零關稅優惠，Tesla 台灣明確表示目前並無相關產線調整或移產計畫。考慮到重新認證和產品進口國異動的複雜性，公司決定暫時保持現有生產佈局不變。

面對全球市場轉向全自動輔助駕駛技術及人型機器人的戰略佈局，Tesla 宣佈 Model S 與 Model X 兩款旗艦車型將於 2026 年第二季在全球範圍內停止生産。這些資源和產能將全面投入 Optimus 人型機器人生產。

對於現有車主，Tesla 承諾將持續提供優質的售後服務，包括保修、技術支援以及全車系的 OTA 軟體更新。隨著市場環境變動和戰略調整，消費者可以預期未來產品及服務會有所變化，但這些變更旨在滿足全球用戶的需求並提升整體 expérience。