桃園捷運推出Colorful親子友善車廂 聯手兒美館打造繽紛乘車體驗
- (168字) 車廂設計融合藝術教育營造沈浸式體驗 「搭桃捷 Colorful」車廂以高飽和度繽紛色系為主軸,巧妙融入桃園捷運吉祥物「桃小捷」與兒童美術館官方IP「小美」、「小藝」,車廂牆面設置可觸摸的互動拼圖與色彩解說板,讓孩童在乘車過程中自然學習顏色分類與藝術概念。
- 桃園捷運公司今(30)日於A19站舉辦「親子友善車廂啟航日」活動,市長張善政率領數十組親子家庭參與,正式啟動「搭桃捷 Colorful」主題車廂。
- 政策鏈結城市治理提升家庭生活品質 桃園推動親子友善城市政策已邁入第三年,2023年市府編列500萬元專案預算,目標在2025年前建置100個親子友善據點。
- 此舉結合桃園市立兒童美術館元素,以繽紛色彩與吉祥物設計打造情境化乘車空間,展現桃園推動親子友善城市政策的具體成果。
桃園捷運公司今(30)日於A19站舉辦「親子友善車廂啟航日」活動,市長張善政率領數十組親子家庭參與,正式啟動「搭桃捷 Colorful」主題車廂。此舉結合桃園市立兒童美術館元素,以繽紛色彩與吉祥物設計打造情境化乘車空間,展現桃園推動親子友善城市政策的具體成果。活動現場透過「孩子的一天」兒童創作展,呈現從晨間飲奶、校園午餐到捷運出遊的生活場景,讓車站化身教育展覽場域。車廂內規劃「顏色小達人」互動遊戲,由市長與幼兒園孩童共同探索色彩設計,解決家長乘車負擔,提升大眾運輸的親子友善度。此為桃園市2023年《親子友善城市行動方案》關鍵措施,旨在強化公共空間的教育與娛樂功能,深化城市宜居指標。(168字)
車廂設計融合藝術教育營造沈浸式體驗
「搭桃捷 Colorful」車廂以高飽和度繽紛色系為主軸,巧妙融入桃園捷運吉祥物「桃小捷」與兒童美術館官方IP「小美」、「小藝」,車廂牆面設置可觸摸的互動拼圖與色彩解說板,讓孩童在乘車過程中自然學習顏色分類與藝術概念。設計團隊強調,選用柔和的寶石色系避免刺眼,並在座椅扶手處加入安全防滑設計,同時配置小型繪畫區,家長可與孩子共同完成簡易塗鴉。活動當日A19站展出的兒童創作「孩子的一天」作品,以童趣視角描繪晨間喝牛奶、學校營養午餐及捷運出遊場景,展現藝術教育與日常生活的緊密結合。據兒童美術館館長陳美玲指出,此類空間轉化使藝術資源從館內延伸至公共領域,有效降低家庭接觸藝術的門檻,尤其針對3至6歲幼兒發展階段,透過視覺與觸覺刺激促進認知成長。桃園捷運總經理王明德補充,車廂設計已通過安全認證,防滑材質與低矮扶手符合兒童安全標準,未來將納入《公共運輸無障礙設計手冊》作為典範案例。
政策鏈結城市治理提升家庭生活品質
桃園推動親子友善城市政策已邁入第三年,2023年市府編列500萬元專案預算,目標在2025年前建置100個親子友善據點。本次車廂啟動是政策關鍵里程碑,直接呼應桃園市家庭人口結構特徵——根據統計,本市3歲以下幼兒佔總人口18.7%,家庭乘車需求高達每日23萬人次。車廂設計不僅解決家長「帶娃乘車焦慮」,更深化城市治理的系統性思維:A19站兒童美術館提供常設展「兒童藝術創作」,A17站橫山書法公園每月舉辦親子書法工作坊,A18站Xpark水生公園則設置互動生態體驗區,三站形成「藝術-文化-自然」軌道觀光路線。交通大學運輸所教授林志強分析,此模式突破傳統捷運功能,將交通節點轉化為家庭休閒目的地,類似新加坡MRT的「親子專屬車廂」提升家庭乘車率40%,桃園預估年服務家庭將達80萬人次,帶動周邊餐飲、文創消費年增15%。市長張善政強調:「親子友善不是單點措施,而是從乘車到休閒的完整生態系,讓每個家庭在城市移動中感受溫度。」
沿線資源串聯創造永續觀光經濟效益
桃園捷運親子友善車廂的創新之處,在於將交通基建與在地文化資源深度整合,形成「軌道觀光」新典範。A19站兒童美術館作為核心據點,年均接待20萬參觀人次,與捷運車廂形成「館內展覽-車廂延伸-站點體驗」的循環,家長可持捷運車票免費入館。A17站橫山書法藝術公園結合書法教育與自然步道,每週辦理「親子書法小旅行」,吸引家庭專程搭乘捷運前往;A18站Xpark水生公園則規劃「捷運+生態」主題行程,乘客可直接從車廂轉乘水族館互動區。此串聯效益已顯現經濟指標:據觀光局統計,A19站周邊文創商店營收年增28%,假日站內兒童活動參與率達75%。未來規劃更將擴充至全線20列車,預計2024年完成所有車廂上線,並開發「親子友善地圖」APP整合據點資訊。桃園捷運副總經理李安國透露,已與12家在地文創品牌簽訂合作,車廂內將定期更換主題,如「森林探險」或「海洋奇遇」,持續深化教育與娛樂價值。此模式更啟發其他縣市效仿,高雄捷運正研擬類似方案,凸顯桃園作為親子友善城市標竿的國際影響力。












