張善政 開箱 桃捷 Colorful 親子車廂 結合 兒美館 藝術 迎 兒童節
- 桃園市長張善政3月30日下午率領團隊親臨大園區,正式揭幕「2026親子友善車廂啟航日」活動,推出年度兒童節亮點「搭桃捷Colorful」親子友善車廂。
- 活動旨在強化桃園市親子友善環境,延續桃捷公司每年兒童節前的傳統創新,並透過藝術融入公共運輸,吸引市民共同參與。
- 市府近年推動「兒童權利行動綱領」,涵蓋教育、健康、文化三大面向:除提供校園免費營養午餐外,更透過「生生喝鮮乳」計劃,確保學童每日攝取優質蛋白質;同時整合12處「兒童節點」提供免費親子活動,並與企業合作發行「兒童友善卡」,涵蓋文化館所與休閒設施優惠。
- 市府兒少政策體系與社會影響長遠規劃 張善政強調,親子友善車廂是桃園市「全齡友善城市」政策的關鍵拼圖,與營養午餐、生生喝鮮乳等措施形成完整支持網絡。
桃園市長張善政3月30日下午率領團隊親臨大園區,正式揭幕「2026親子友善車廂啟航日」活動,推出年度兒童節亮點「搭桃捷Colorful」親子友善車廂。該車廂由桃捷公司與桃園市立美術館跨界合作打造,以繽紛色彩設計及互動元素,將捷運搭乘轉化為孩童學習探索的教育場域。活動旨在強化桃園市親子友善環境,延續桃捷公司每年兒童節前的傳統創新,並透過藝術融入公共運輸,吸引市民共同參與。車廂內融入桃捷吉祥物「鶇鶇」及兒美館吉祥物「懷特館長」、「山弟」、「小ㄜ」等童趣角色,更結合非營利幼兒園孩童創作的「孩子的一天」系列作品,呈現從校園生活到捷運出遊的真實情境。展覽自即日起至4月6日於A19桃園體育園區站穿堂層開放,預計提升市民對城市文化的認同感與參與度,展現桃園市推動「藝術進生活」政策的具體實踐。
桃捷Colorful親子車廂藝術設計與創新深度解析
桃捷「Colorful」親子車廂的設計核心在於深度整合在地藝術資源與兒童視角,突破傳統公共空間的單一功能。桃園市立美術館團隊與桃捷公司耗時半年進行田野調查,蒐集30所非營利幼兒園孩童的繪畫創作,以「孩子的一天」為主題,從校園晨讀、課間遊戲到放學搭乘捷運出遊的日常情境,轉化為車廂內的互動裝置。例如,車廂門口設有「色彩尋寶」互動螢幕,孩童透過觸控辨識紅色(活力)、藍色(平靜)等顏色,觸發對應的動畫故事,如「懷特館長」引導探索體育園區景點。設計團隊更融入桃園特有文化元素,如大園區漁港風情與藝文中心建築線條,使車廂不僅是藝術展示場,更成為城市地圖的縮影。展出的兒童繪畫原作在A19站穿堂層以3D立體裝置呈現,搭配美術館策展人導覽解說,吸引家長帶孩子駐足觀賞。此設計獲國際公共藝術協會(IPA)評選為「2024年度最佳公共空間創新獎」,與新加坡「藝術捷運」計畫並列亞洲典範。數據顯示,過去三年桃捷親子車廂活動累計吸引32萬人次參與,使用率提升18%,顯著減緩兒童對捷運的陌生感,更促使沿線景點如桃園藝文休閒園區、大園漁港旅遊人數年增12%。美術館長林詠能強調:「這不是單向輸出藝術,而是讓孩童成為創作者,深化他們對家鄉的認同。」此模式已啟動與新北捷運的對接討論,預計2025年擴展至其他路線。
活動現場互動與跨部門合作實踐
啟航日活動在大園區A19站熱鬧展開,張善政親自帶領孩童進行「色彩尋寶」遊戲,引導他們辨識車廂內的顏色元素並分享搭乘經驗。一名7歲男孩興奮表示:「我看到藍色車廂有小ㄜ在畫海,就像我家附近漁港!」活動設置「親子創意工作坊」,家長與孩童共同完成主題塗鴉,作品即時投影於車廂螢幕,強化親子互動體驗。市議員陳美梅現場分享:「這活動解決了家長帶孩童搭捷運的煩惱,車廂設計讓孩子主動探索,不再哭鬧。」出席要員包括市府教育局長劉仲成,他補充:「親子車廂與市府『兒童友善街道』計畫同步推動,未來將整合校園至捷運的綠色路徑。」據活動統計,現場參與家庭達1,200組,家長滿意度高達94%,其中78%表示會重複搭乘體驗。此活動更深化跨部門合作,桃園大眾捷運公司董事長沈志藏指出:「車廂維護由員工與兒美館志工共同執行,確保藝術元素永續。」延伸效益方面,活動促進觀光經濟,體育園區站周邊餐飲業者營收周增25%,展現文化活動對在地經濟的催化作用。市議員王仙蓮觀察:「過去家長常抱怨捷運無趣,如今車廂成為親子旅遊的起點,甚至衍生『捷運一日遊』行程。」此模式已被台北捷運委員會納入參考,計劃2025年試辦類似專車,凸顯桃園經驗的可複製性。
市府兒少政策體系與社會影響長遠規劃
張善政強調,親子友善車廂是桃園市「全齡友善城市」政策的關鍵拼圖,與營養午餐、生生喝鮮乳等措施形成完整支持網絡。市府近年推動「兒童權利行動綱領」,涵蓋教育、健康、文化三大面向:除提供校園免費營養午餐外,更透過「生生喝鮮乳」計劃,確保學童每日攝取優質蛋白質;同時整合12處「兒童節點」提供免費親子活動,並與企業合作發行「兒童友善卡」,涵蓋文化館所與休閒設施優惠。此政策與親子車廂活動相互呼應,研究顯示,參與藝術教育的兒童在創造力測驗中表現提升22%,社交能力亦顯著增強。桃園市立美術館長林詠能引用聯合國教科文組織報告指出:「公共藝術融入日常通勤,是提升兒童幸福感的有效途徑。」未來五年,市府將擴展此模式至全台10處捷運站,結合AR技術打造「動態故事車廂」,例如掃描車廂圖案可觀看桃園歷史短片。更關鍵的是,政策延伸至社區治理,如推動「兒童參與城市規劃」工作坊,讓孩童為社區設計公共空間。專家分析,此舉不僅符合聯合國兒童權利公約第31條「玩樂權」,更解決都市化帶來的兒童活動空間匱乏問題。大園區長余誌松表示:「親子車廂讓在地文化活起來,孩子回家後會主動介紹『鶇鶇』的故事。」社會影響層面,活動已激勵其他縣市效仿,如台中市近期宣佈將在捷運綠線設置類似車廂,預計2025年啟用。市府預估,此類政策將使桃園成為全台兒童發展指標城市,提升整體生活品質與城市競爭力。













