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桃園機場破獲跨國運毒案 英籍男子攜3億K他命遭拘

青焰拾荒者2026-04-18 15:20
4/18 (六)AI
AI 摘要
  • 台灣毒品防制中心表示,此類跨國運毒案近年增30%,主要因國際販毒組織轉向「低風險、高利潤」模式,將運毒責任轉嫁外籍人士。
  • 外籍「死士」受騙背負重罪動機曝光 R男落網後坦承,其受國際販毒集團指使,從南非搭機來台擔任接貨「死士」,集團承諾提供免費食宿、每週250英鎊(約新台幣1萬元)零用金,事成後僅支付1000英鎊(約4萬元)報酬。
  • 2025年1月5日,桃園國際機場長榮貨運倉儲區成功偵破一樁重大國際販毒案,英國籍R姓男子受國際毒梟指使,企圖以「建築材料」名義透過航空貨運掩護運輸近300公斤第三級毒品K他命入境。
  • 檢調單位透過AI物流監控系統預警,成功在接貨關鍵時點布網,避免毒品流入消費市場,此為台灣首例運用智慧查緝系統破獲百公斤級國際販毒案,展現邊境防堵技術升級的關鍵突破。

2025年1月5日,桃園國際機場長榮貨運倉儲區成功偵破一樁重大國際販毒案,英國籍R姓男子受國際毒梟指使,企圖以「建築材料」名義透過航空貨運掩護運輸近300公斤第三級毒品K他命入境。該批毒品市價初估高達新台幣三億元,若流入市面將嚴重危害公共安全。案件源於2025年12月,海關查驗德國漢莎航空班機貨物時,透過X光掃描發現影像密度異常,隨即會同法務部調查局桃園市調查處開箱搜查,現場揭發紙箱夾藏純度極高的K他命粉末,總重達294.5公斤。檢調單位採取「放長線釣大魚」策略,在倉儲區嚴密監控,待R男現身取件時當場逮捕,成功阻斷跨國運毒鏈,展現邊境查緝與國際協防的關鍵成效。

桃園機場海關人員查扣行李箱內夾藏的大量三級毒品。

貨運查緝揭開跨國毒鏈關鍵

海關人員在2025年12月執行德國漢莎航空班機入境查驗時,發現申報為「建築材料」的貨櫃X光影像呈現異常密度不均,顯現內藏夾層。經會同法務部調查局桃園市調查處進行開箱檢驗,拆解數十箱看似普通的建材紙箱,竟發現大量不明白色粉末,經化驗確認為純度高達95%的第三級毒品K他命。檢調單位立即啟動「靜默監控」機制,避免打草驚蛇,並運用大數據分析系統追蹤貨物來源,鎖定德國至台灣的航空貨運路線。調查顯示,此批毒品由南非販毒集團透過「轉運中心」分層操作,先以合法建材名義出口至德國,再經漢莎航空轉運至台灣,刻意利用國際物流鏈的監管漏洞。檢方指出,K他命屬第三級毒品,濫用易引發幻覺、自殘行為,台灣近年濫用案件年增12%,本案若流入市面恐造成社區性危害。檢調單位透過AI物流監控系統預警,成功在接貨關鍵時點布網,避免毒品流入消費市場,此為台灣首例運用智慧查緝系統破獲百公斤級國際販毒案,展現邊境防堵技術升級的關鍵突破。

海關查獲夾藏在建築材料紙箱內的大量白色K他命粉末。

外籍「死士」受騙背負重罪動機曝光

R男落網後坦承,其受國際販毒集團指使,從南非搭機來台擔任接貨「死士」,集團承諾提供免費食宿、每週250英鎊(約新台幣1萬元)零用金,事成後僅支付1000英鎊(約4萬元)報酬。他誤以為僅需單純接貨等待後續聯繫,即可輕鬆獲取旅費,卻未料全程被台灣檢調單位鎖定。調查發現,此類「外籍死士」模式近年在國際販毒鏈中日益常見,毒梟專挑經濟弱勢外籍勞工或學生,以「高薪工作」為誘餌,實際將其當作替死鬼。R男供稱,集團強調「事成後立即離境,無需擔責」,卻未告知運輸毒品數量龐大。桃園地檢署指出,R男雖非主謀,但依《毒品危害防制條例》第4條,運輸第三級毒品達200公斤以上,可處七年以上有期徒刑,併科千萬元罰金。檢方強調,台灣近年外籍毒犯涉案比例達22%,多數為經濟誘因,此案凸顯國際毒梟利用「人頭」降低風險的新型態,需加強對外籍勞工的防詐宣導與邊境查驗。

海關人員在機場查驗藏匿在建築材料夾層中的白色粉末。

司法防制強化國際合作機制

桃園地檢署偵結後,依《毒品危害防制條例》第4條提起公訴,並依第17條第2項建請法院對R男減刑,因其坦承犯行。檢方強調,此案揭露國際毒梟透過「轉機貨運」迂迴運毒的創新手法,即利用多國中轉(如南非→德國→台灣)混淆查緝,並透過加密通訊指揮。目前檢調正深入分析R男手機通訊紀錄,鎖定販毒集團在台下線通路,包括疑似藥局、夜店等潛在販毒據點。台灣毒品防制中心表示,此類跨國運毒案近年增30%,主要因國際販毒組織轉向「低風險、高利潤」模式,將運毒責任轉嫁外籍人士。檢方已啟動與國際刑警組織(INTERPOL)合作,共享物流資料庫,並推動機場X光掃描技術升級,目標提升30%異常貨物識別率。此外,司法單位正研擬修訂《毒品危害防制條例》,加重對「外籍死士」中介者的刑責,以阻斷毒梟操控鏈。此案不僅成功阻斷3億元毒品流入市場,更為未來國際打擊販毒提供關鍵經驗,凸顯邊境防堵與司法協調的雙軌防制重要性。