Saucony Ride 19 全能跑鞋再進化:更輕、更柔軟、更懂日常
- Saucony Ride 19 全能跑鞋再進化:更輕、更柔軟、更懂日常中底科技方面,本次最大的進化來自於 PWRRUN+ 中底的全面升級。
- 這一代不只是「換材料」,而是 PWRRUN+ 泡棉用量直接增加約 18%,讓整體腳感在第一步踩下去時,就能明顯感受到更有彈性、但不塌陷的支撐。
- 落地的衝擊被完整吸收後,回彈是均勻、溫和的,帶一點彈性的推送感,讓步伐自然地往前延續。
- 另外一個容易被忽略、但很實際的升級是鞋墊直接改為 PWRRUN+,取代上一代的 SRS 鞋墊,整體腳下的觸感更一致,也更耐穿。
Saucony Ride 19 全能跑鞋再進化:更輕、更柔軟、更懂日常
如果說 Ride 18 給我的印象是「穩定可靠,每天都能穿出門的舒服跑鞋」,那麼 Ride 19 的第一個感受就是一樣熟悉,但每一步都變得更順,也更有彈性。這一次的升級沒有刻意激進的調整,而是在你真正每天會穿、會跑的情境裡,把所有細節默默再優化了一次。

鞋身外觀上,Ride 19 延續 Ride 系列一貫的簡約輪廓,但在細節上可以感受到這一代更成熟了。全新工程網布鞋面比 Ride 18 更具延展性也更透氣。腳背包覆感柔軟但不鬆散,對於腳背高度不同的跑者來說,適應性明顯提升。鞋面線條更俐落,視覺上也讓鞋身看起來比實際更輕盈。後跟領口加厚處理,是這一代很有感的升級之一。穿上後腳踝能被泡棉良好包覆,不需要刻意靠綁緊鞋帶來獲得穩定的鎖定感。

中底科技方面,本次最大的進化來自於 PWRRUN+ 中底的全面升級。這一代不只是「換材料」,而是 PWRRUN+ 泡棉用量直接增加約 18%,讓整體腳感在第一步踩下去時,就能明顯感受到更有彈性、但不塌陷的支撐。落地的衝擊被完整吸收後,回彈是均勻、溫和的,帶一點彈性的推送感,讓步伐自然地往前延續。另外一個容易被忽略、但很實際的升級是鞋墊直接改為 PWRRUN+,取代上一代的 SRS 鞋墊,整體腳下的觸感更一致,也更耐穿。

大底科技方面,Ride 19 在大底前足增加了覆蓋面積,搭配彈性凹槽設計,讓步伐在推蹬與轉換時更流暢。猜測前掌大底的齒痕除了均勻分散受力外,三角形凹凸面也應該是為了將落腳的力道更集中往前推送(不過雨天時抓地力就稍微不足了)。實穿感受上腳步從落地到離地的銜接相較前一代更順,特別是在節奏較慢、步幅較小的日常慢跑時,很容易進入穩定的跑步節奏。PWRRUN+ 本身具備業界公認的高耐久特性,耐用度依然是 Ride 系列的強項之一,對於尋找一雙能「不分場合頻繁著用鞋款」的跑者來說,仍然是安心的選擇。

跑動感受方面,Ride 19 依然是 Saucony 核心定位的日常訓練鞋,適合多數一般足型、或輕度內外翻跑者。整體腳感比 Ride 18 更輕盈,但不會失去原本 Ride 系列的穩定基調。即使是低足弓的跑者,在日常 8–10K 的緩跑或通勤走路情境下,都能感受到舒適且安心的支撐。它不是為了刷新配速而生的鞋,但卻很適合陪你完成大多數「真正會發生的跑步日常」。
永續理念方面,Saucony 品牌名字源自美國賓州一條名為 Saucony Creek 的河流。對當地原住民族而言,河流象徵著生命、時間與不斷向前的流動,而這樣的意象,也恰好與跑步所代表的節奏與前進精神相互呼應。品牌標誌中那條蜿蜒的線條,正是河流的象徵,而三個圓點則來自河岸邊的岩石意象,代表穩定、自然與力量的平衡。這樣的設計語言,從品牌誕生之初就傳達出 Saucony 對自然環境、腳感體驗與運動表現的重視。這樣的核心精神,也延續到 Ride 系列的產品理念之中。

自 Ride 14 起 Saucony 便逐步導入純素製程與回收材質,並在 Ride 15、16、17 持續優化鞋面、鞋帶與內裡的永續比例。Ride 19 同樣延續這條路線,全鞋未使用動物性成分,也未經動物測試,在多處細節使用回收材質。品牌曾提出明確目標:在 2025 年前讓旗下 90% 產品包含回收、有機或可再生材料,並於 2030 年達成全面轉型。Ride 系列的每一次更新,正是這份承諾逐步落實的過程,在追求更好的跑感之餘,也不忘與環境保持長久而穩定的關係,也讓這雙「每天都會穿的跑鞋」多了一層價值。

Saucony Ride 19 是 Ride 系列的升級版,預計於 2026/1/1 台灣官網上市,延續「穩定 x 緩震平衡的日常訓練鞋」定位,適合追求跑鞋「每天都能穿」的跑者。該系列不追求極致速度,卻能在日常中最大限度的陪伴你生活與訓練。如果你是 Ride 18 的愛用者,這一代升級會讓你感覺「一樣熟悉,但每一步都更舒服」。










