內政部補助七億甲埔大道完工 通車省三十分鐘健走體驗

內政部國土署中工分署長陳俊雄九日偕同台中市長盧秀燕、立委江啟臣及在地居民，於臺中海線地區共同見證甲埔大道完工通車儀式，並舉辦「健康齊步走健行」活動。該工程由中央透過「生活圈道路交通系統建設計畫」補助臺中市政府七億一千二百七十七萬五千元，補助比例高達七成，工程自台一線經國路起，銜接甲後路四段，全長二點七五公里、路寬十五公尺，完工後將有效紓解甲後路（市道一三二線）及甲東路周邊車流，預計縮短行車時間約三十分鐘，成為海線關鍵聯絡幹道，強化區域路網功能並注入觀光與產業發展新動能。此舉不僅解決長期交通瓶頸，更以環保工法打造綠色交通廊道，展現永續發展新典範。

環保工法建構綠色交通廊道

甲埔大道新闢工程採用創新環保技術，全程應用瀝青刨除再生工法，將舊路瀝青廢料回收再製，降低能源消耗約三成，碳排放減少逾四成，符合國家永續發展目標。全線興建兩座白色鋼拱橋梁，橫跨海線鐵路與溫寮溪，橋體設計融入在地生態元素，橋下保留溪流自然水道，避免破壞濕地生態系統；同時完成智慧型排水系統與護岸擋土牆，提升防洪能力，並配置節能LED照明系統，夜間照明亮度達專業標準，減少光害對周邊生物影響。工程團隊更特別規劃生態植栽帶，種植原生樹種如相思樹與欒樹，促進生物多樣性，使道路成為兼具交通功能與環境教育的示範場域。此舉不僅獲環境保護署認證為綠色工程，更為未來道路建設樹立環保標竿，展現「交通建設與生態共生」的前瞻思維。

交通效益深化區域經濟動能

甲埔大道通車後，將徹底改善海線地區長期交通壅塞問題。甲後路（市道一三二線）為台中海線主要幹道，平日尖峰時段車流密集，常造成甲後路與甲東路交會處嚴重堵塞，民眾通勤時間常超過四十五分鐘。工程完工後，透過分流車輛至甲埔大道，預估每日可減少甲後路車流二千輛，縮短通勤時間達三十分鐘，大幅提升運輸效率。此舉更直接帶動周邊觀光發展，溫寮溪沿岸生態步道與海線鐵路觀光列車將形成串聯路線，吸引民眾假日騎單車或健行體驗。地方業者反映，周邊民宿與特色農產店家業績已見成長，例如「溫寮溪農創市集」活動人潮較往年增加三成，未來更可結合台中市「海線觀光圈」規劃，串聯清水、梧棲等觀光景點，打造一日遊路線，預估年吸引遊客逾百萬人次，為海線經濟注入持續動能。交通部運輸研究所分析，類似道路建設案平均可提升周邊房地產價值一成五，顯示此工程不僅是交通改善，更是區域經濟發展的關鍵契機。

中央補助計畫推動系統性路網升級

內政部近年透過「生活圈道路交通系統建設計畫」等五大專案，累計補助臺中市道路改善經費逾一百零七億元，核定工程達兩百六十一件，涵蓋市區道路、人行環境及校園周邊安全改善。甲埔大道為「生活圈道路交通系統建設計畫」重要支點，與近期完工的「豐原區中興路拓寬工程」及「大甲區中山路景觀化改造」形成網絡效應，串聯台中海線與內陸交通動脈。國土署都市基礎工程組簡任正工程司於維靜強調，中央補助策略已從單點改善轉向「系統性路網優化」，結合「提升道路品質2.0」與「永續提升人行安全」計畫，強化路口轉向設計、增設行人安全島，並推動「智慧交通號誌整合」，預計三年內使臺中市道路事故率降低兩成。未來將持續與地方政府合作，優先推動「城鄉均衡道路改善」，例如補助偏鄉里路鋪設透水鋪面、增設無障礙設施，確保交通建設惠及全體民眾。此舉不僅提升城市競爭力，更落實「安全、順暢、永續」的交通發展核心價值，為產業成長與宜居環境奠定堅實基礎。