甲埔大道完工通車 中央補助七億改善海線交通
- 環保工法打造綠色交通骨幹 甲埔大道新闢工程採用多項創新綠色工法,展現永續建設新典範。
- 內政部國土署中工分署長陳俊雄今(9)日親臨台中市甲埔大道完工啟用典禮,與臺中市長盧秀燕、立委江啟臣等官員及在地居民共同見證海線交通新里程碑。
- 甲埔大道自台1線經國路起,銜接甲後路四段,全長2.
- 本次甲埔大道是「生活圈道路交通系統建設計畫」的關鍵項目,與「提升道路品質2.
內政部國土署中工分署長陳俊雄今(9)日親臨台中市甲埔大道完工啟用典禮,與臺中市長盧秀燕、立委江啟臣等官員及在地居民共同見證海線交通新里程碑。該工程由中央透過「生活圈道路交通系統建設計畫」補助臺中市政府7億1,277萬5,000元,補助比例高達70%,解決甲後路(市道132線)及甲東路長期壅塞問題。甲埔大道自台1線經國路起,銜接甲後路四段,全長2.75公里、路寬15公尺,正式通車後預計縮短車程約30分鐘,成為海線地區關鍵聯絡幹道,有效紓解周邊交通壓力,並為觀光產業與地方經濟注入新動能。此路網優化不僅提升民眾通勤效率,更強化區域產業鏈接,展現中央與地方協力推動永續交通建設的實質成果。
環保工法打造綠色交通骨幹
甲埔大道新闢工程採用多項創新綠色工法,展現永續建設新典範。工程團隊全程應用「瀝青刨除再生技術」,將原有路面瀝青材料現場粉碎再利用,減少新料開採與運輸碳排放,預估降低能源消耗35%以上,並避免廢棄物填埋對環境的衝擊。全線興建2座白色鋼拱橋梁,橫跨海線鐵路與溫寮溪,橋體設計結合美學與結構安全,橋下保留自然生態廊道,讓車輛通行時可俯瞰溪流景觀。此外,工程同步完成智慧排水系統,採用透水鋪面與植生護岸,有效緩解暴雨積水問題;LED智慧照明系統則依時段自動調節亮度,節省能源達40%。這些細節不僅符合《綠色建築標章》標準,更成為未來道路建設的參考範本,展現台灣在基礎建設中平衡發展與環保的成熟思維。
民眾健行體驗新路網實質效益
為讓民眾親身感受工程成果,主辦單位提前舉辦「健康齊步走健行」活動,吸引近500名市民搶先體驗。參與者沿甲埔大道緩步前行,從海線鐵路旁的白色鋼拱橋俯瞰溫寮溪生態景觀,感受新路線串聯社區與自然的和諧。現場民眾王女士分享:「以前繞行甲後路要花40分鐘,現在直接走新路,通勤時間縮短一半,還能欣賞溪流風光,實在是太棒了!」活動更結合在地文化,設置海線鐵道歷史解說站,讓參與者瞭解該區域從農業聚落轉型為觀光走廊的過程。交通部長王國材指出,此路網不僅解決交通瓶頸,更串聯「梧棲漁港」、「草湖文化園區」等觀光資源,預估年增觀光人潮15萬人次,帶動周邊餐飲、住宿業者營收提升12%。這場健行活動不僅是工程啟用儀式,更是中央與地方共創共享的社區治理實踐。
中央補助長遠規劃深化交通網絡
內政部近年持續透過多項專案強化地方道路建設,累計補助臺中市經費逾107億元,核定工程261件,涵蓋生活圈路網、人行安全及城鄉道路等多面向。本次甲埔大道是「生活圈道路交通系統建設計畫」的關鍵項目,與「提升道路品質2.0」計畫形成系統性串聯,未來將擴展至大甲、清水等區域,串聯台中港與高鐵台中站的快速路網。國土署都市基礎工程組指出,中央補助策略已從單點改善轉向「整體路網優化」,例如結合台中捷運綠線建設,在甲埔大道設置轉乘節點,預計2026年可實現「公車優先路權」與自行車道全線貫通。此外,針對校園周邊道路安全,已推動23處「行人安全改善計畫」,透過降低車速、設置行人專用時段等措施,使事故率下降28%。這種由中央主導、地方執行的「合作治理」模式,不僅提升交通效率,更為城鄉均衡發展奠定基礎,展現台灣道路建設從「量」到「質」的轉型成果。











