台北市道路挖掘管理中心：隱身高樓的「道路總管」揭秘

台北市政府工務局道路挖掘管理中心，雖位於隱密的和平西路高樓之中，但其在城市道路管理上扮演著關鍵角色。自 2015 年由兩個單位合併成立以來，該中心連續獲得內政部評比特優認可，然而由於道路施工頻繁引發交通堵塞問題，使其聲名不彰。實際上，道路挖掘管理中心內設有三個股，共計 63 人，他們的工作內容多如牛毛，涉及從地上纜線到地下管線的全方位管理，並承擔跨局處協調的角色。

每天 24 小時輪值的職員需處理大量公文，數量佔工務局的一半以上，年均達 1 萬 8000 餘件。此外，管理中心還負責審核及發放路證數萬張、駐地人員管理以及設施物障礙或管線挖損應變協調，堪稱全市道路的總管。

道管中心隠身在中正區和平西路的一棟高樓建築內，距離古亭捷運站步行約 5 分鐘。許多資深議員都不清楚其存在，僅能從外牆上的名稱略知一二。踏入大門上至 2 樓，映入眼簾的是環形道路施工監控地圖，不同顏色代表不同的施工狀態，數十雙眼睛緊盯著大螢幕，隨時與現場施工單位進行溝通，宛如一個龐大的道路戰情室。

中心主任陳昭志坦言，因為單位名稱中包含「道路管理」四字，只要提到挖路施工問題，民眾首選就是找到道管中心。股長吳國洋補充說，網路上搜尋到的第一個聯繫方式往往是道管中心，即使在交通尖峰時段或深夜，仍會收到民眾的抱怨電話，需要馬上進行查詢並協調處理。

管理中心除了日常管理與應變工作外，還需負責法規編修、挖掘申請審核、圖資審查維護以及遠端監控和交通協調改善。從提出挖掘申請到最終審核約需 3 至 5 天時間，若涉及捷運工區或綠地等其他單位的協作則可能需要更長。為了提高效率，管理中心正努力將人工智慧應用於初步判讀流程中。

道管中心內有 63 名編制人員，平常還有其他施工單位派員駐守。通過 24 小時輪值與全方位管理，這個「道路總管」為台北市的道路健康默默付出著自己的力量。