河堤路減速安全島完工 實測提升行人安全但仍需-driver素質提升

河堤路減速安全島完工後，行人安全大幅提升，但仍需提升駕駛素養

2026 年 1 月 22 日，高雄市三民區河堤路經過全面改善，正式啟用了全市首處「路段中實體行人庇護島」。該工程由高雄市交通局與工務局合作完成，目的是為了改善這一重要幹道上的行人安全問題。河堤路沿線設有數百戶住宅大樓及公園等公共休憩場地，是當地居民日常通行的重要道路。

參與此次工程的議員張博洋表示，此處原先僅有一段未設交通號誌的行人穿越線，加上道路筆直、加速空間充足，導致車輛行駛速度普遍偏快。因此，當地居民在這裡過馬路時往往只能靠運氣。為改善這項問題，工程人員重新規劃了路段，並於中央設置了實體行人庇護島，以提高行人的安全性。

根據張博洋的開箱影片，此次工程主要透過道路與減速標線重劃進行車道瘦身，引導車輛自然降速。同時也增設無障礙坡道、太陽能閃光標鈕等設備，提升了駕駛人對行人動線的注意度。實地測試後，張博洋指出，庇護島確實提高了車輛停讓機率，多數駕駛人在經過此處時會主動減速並留意是否有行人過街。

然而，張博洋也指出，實際上許多駕駛人只是因為該路段同時出現了庇護島、方向指示牌、減速標示及限速標誌等多項設施，資訊量突然增加而產生警覺，這反映出目前的道路安全仍需仰賴硬體設施。張博洋強調，要真正提升行人安全，還需要從駕訓制度、交通教育以及日常行車習慣的養成等方面全面提升駕駛素養。

河堤路早在 2019 年就被選定為高雄市首處交通寧靜示範區，這項工程不僅提升了當地居民的生活品質，還成為全市指標性案例。張博洋希望此次改善工程能夠成功運作，並被更多社區效仿，推動整個城市的交通改革，讓行人安全真正落實在市民的日常生活中。

此次河堤路的減速安全島完工，雖然取得了顯著成效，但行人安全問題依然需要全面解決，不僅僅依靠硬體設施，還需提升駕駛素養和交通安全意識。